Von Costa Rica spricht man bei uns zu Hause, von Panama wenig und wenn dann nur über den Kanal. Liegt es daran, dass Costa Rica touristisch erschlossen und bekannt ist? Mein Fazit ist, es ist genauso schön, die Menschen genauso freundlich und es gibt auch viele Nationalparks. Es wird weniger darüber geredet. Nebenbei, Panama hat auch kein eigenes Militär mehr, es wurde abgeschafft. Ob es dadurch weniger Probleme gibt, keine Ahnung! Die Polizei hat die Aufgaben der Grenzsicherung übernommen und nicht offiziell sind die USA im Hintergrund, sollte der Korrektheit erwähnt werden.
Aber nun zu Panama, wo es mir sehr gefallen hat. Wir sind in der Nähe von David bei der Villa Paula gelandet. Und gleich zur Begrüßung hat die Erde recht ordentlich gewackelt. Auf jeden Fall ist der Pool übergelaufen. Unser Zelt war schnell aufgebaut und wieder trafen wir Joanna mit Ihrem Fahrrad. Es wurde ein lustiger Abend mit vielen Geschichten. Und dann hatten wir uns mit Noli`s (Nina, Olivier und Cael) verabredet, eigentlich an der Küste, aber es wurde dann das Valle de Anton https://worldonabudget.de/el-valle-de-anton-panama/. Eine Stadt in einem erloschenem Vulkankrater, wunderschön mit vielen Möglichkeiten zum Wandern und Relaxen. Wir haben es genutzt und schöne Tage über Ostern verbracht. Und ein wenig ist es wie Palmsprings, es ist die Erholungsgegend der Vermögenden in Panama, viele sehr schöne Villen auf riesigen Grundstücken kann man bewundern. Natürlich gibt es auch die zugehörigen Restaurants.
Und danach ging es ein wenig zurück, weil wir wollten Marie und Martin in Santa Fe besuchen. Sie leben seit einiger Zeit in Panama und somit war es eine gute Gelegenheit sich zu treffen. Höhepunkt war eine gemeinsame Wanderung auf den Cerro Tute, den Hausberg von Santa Fe. Es war ganz schön windig auf dem Gipfel.
Zeit nach Panama City zu fahren, die Vorbereitungen für die Verschiffung nach Südamerika standen an. Es war die Fahrt in die Hitzehölle der City, puhhh!
Bei Overland Embassy https://www.overlandembassy.com/ haben wir viele wiedergetroffen und endlich Alejandro persönlich kennengelernt. Es war so, als wenn man sich schön Jahre kennen würde. Wir beide lieben Land Rover, haben einen Faible für Le Mans und auch er ist begeistert von dem Seven (Lotus/ Caterham). Wir besprachen die Tage nicht nur die Verschiffung sondern auch unsere gemeinsamen Hobbies. Ich denke wir sehen uns in Europa wieder!
Nachdem alles geklärt war, fuhren wir mit Noli´s in die Berge (Cerro Azul https://en.wikipedia.org/wiki/Cerro_Azul,_Panama), raus aus der Hitze. Wir waren für uns und genossen die Zeit mit Nichtstun. Das ist manchmal ganz schön anstrengend. Nach dem Wochenende ging es wieder in die Stadt, die Krümmerdichtung auf Luis musste gewechselt werden, was gleich neben der Overland Embassy von Alejandros Freund, auch Alejandro perfekt gelöst wurde „Taller Movilize“ auf Facebook. Spannend ist die Geschichte beider Familien, die beide aus Venezuela stammen und vor vielen Jahren einfach gegangen sind. Vielleicht mal später ein extra Kapitel.
Durch Zufall hatten wir in der ersten Nacht in Panama City unsere „ContainerBuddis“ kennengelernt: Sheila und Gary und wir haben uns gefunden um einen großen Container für den Transfer zu teilen. Es ist in der Zwischenzeit gängige Praxis zwei Fahrzeuge in einen Container zu stellen. Man teilt sich die Kosten und vor allem bekommt schneller einen Platz für die Überfahrt. Wiedermal ein Argument für unsere Fahrzeuggröße und Konzept. Auf jeden Fall passten nicht nur die Fahrzeuge sondern auch wir passen gut zusammen. Wir haben dann auch die Leiden mit den Formalitäten gemeinsam überstanden, aber das in einem extra Blog.
Am 20.4. brachten wir den Luis nach Colon und stellten ihn in den Container und am 21.4. stachen wir in See, aber dazu gibt es einen extra Blog.
En casa hablamos de Costa Rica, pero poco de Panamá, y si lo hacemos, sólo del Canal. ¿Será porque Costa Rica es más conocida y desarrollada turísticamente? Mi conclusión es que es igual de bonito, la gente igual de amable y además hay muchos parques nacionales. Se habla menos de ello. Por cierto, Panamá ya no tiene ejército propio, fue abolido. No sé si, gracias a ello, hay menos problemas. La policía ha asumido las tareas de seguridad fronteriza y no oficialmente los EE.UU. están en el fondo, se debe mencionar en aras de la corrección.
Pero ahora a Panamá, donde me gustó mucho. Aterrizamos cerca de David en Villa Paula. Y justo en la bienvenida, la tierra tembló bastante ordenada. En cualquier caso, la piscina se desbordó. Rápidamente montamos nuestra tienda y de nuevo nos encontramos con Joanna con su moto. Resultó ser una tarde divertida con muchas historias. Y luego habíamos quedado con Noli`s (Nina, Olivier y Cael), en realidad en la costa, pero resultó ser el Valle de Antón https://worldonabudget.de/el-valle-de-anton-panama/. Un pueblo en un cráter volcánico extinto, precioso con muchas posibilidades para hacer senderismo y relajarse. Nosotros lo aprovechamos y pasamos unos días preciosos en Semana Santa. Y es un poco como Palmsprings, es la zona de recreo de los ricos en Panamá, se pueden admirar muchas villas muy bonitas en propiedades enormes. Por supuesto, también están los restaurantes que las acompañan.
Y luego retrocedimos un poco, porque queríamos visitar a Marie y Martin en Santa Fe. Viven en Panamá desde hace algún tiempo, así que fue una buena oportunidad para conocernos. Lo más destacado fue una excursión conjunta al Cerro Tute, la montaña local de Santa Fe. Hacía bastante viento en la cima.
Hora de ir a Ciudad de Panamá, los preparativos para embarcar hacia Sudamérica estaban en la agenda. Nos dirigimos al infierno de calor de la ciudad, ¡uf!
En Overland Embassy https://www.overlandembassy.com/ nos volvimos a encontrar con muchos y por fin pudimos conocer a Alejandro en persona. Fue como conocernos desde hace años. Ambos amamos Land Rover, tenemos una debilidad por Le Mans y él también es un entusiasta de los Seven (Lotus / Caterham). Hablamos no sólo de la navegación, sino también de nuestras aficiones comunes. Creo que volveremos a vernos en Europa.
Después de que todo estaba arreglado, nos fuimos con Noli a las montañas (Cerro Azul https://en.wikipedia.org/wiki/Cerro_Azul,_Panama), fuera del calor. Estuvimos solos y disfrutamos del tiempo sin hacer nada. Eso a veces puede ser agotador. Después del fin de semana, volvimos a la ciudad, había que cambiar la junta del colector de Luis, que fue perfectamente solucionado justo al lado de la Embajada de Overland por el amigo de Alejandro, también Alejandro "Taller Movilize" en Facebook. La historia de ambas familias, ambas de Venezuela, que simplemente se fueron hace muchos años, es fascinante. Quizás un capítulo extra más adelante.
Por casualidad conocimos a nuestros "ContainerBuddis" la primera noche en Ciudad de Panamá: Sheila y Gary y nos encontramos para compartir un gran contenedor para el traslado. Ahora es práctica común meter dos vehículos en un contenedor. Compartes los gastos y sobre todo consigues un lugar para el traslado más rápido. De nuevo un argumento a favor del tamaño y el concepto de nuestro vehículo. En cualquier caso, no sólo los vehículos sino también nosotros encajamos bien. También superamos juntos el sufrimiento con los trámites, pero eso en un blog aparte.
El 20.4. trajimos el Luis a Colon y lo pusimos en el contenedor y el 21.4. zarpamos, pero hay un blog extra sobre eso.
We talk about Costa Rica at home, but not much about Panama, and if so, only about the Canal. Is it because Costa Rica is touristy developed and well known? My conclusion is, it is just as beautiful, the people just as friendly and there are also many national parks. There is less talk about it. By the way, Panama doesn't have its own military anymore, it was abolished. If there are less problems because of that, I don't know! The police has taken over the tasks of border security and not officially are the USA in the background, should be mentioned of the correctness.
But now to Panama, where I liked it very much. We landed near David at the Villa Paula. And right at the welcome the earth shook quite neatly. In any case the pool overflowed. Our tent was quickly set up and again we met Joanna with your bike. It became a funny evening with many stories. And then we had arranged with Noli`s (Nina, Olivier and Cael), actually at the coast, but it became then the Valle de Anton https://worldonabudget.de/el-valle-de-anton-panama/. A town in an extinct volcanic crater, beautiful with many possibilities for hiking and relaxing. We took advantage of it and spent beautiful days over Easter. And a little bit it is like Palmsprings, it is the recreation area of the wealthy in Panama, many very nice villas on huge properties can be admired. Of course, there are also the associated restaurants.
And after that we went back a little bit, because we wanted to visit Marie and Martin in Santa Fe. They have been living in Panama for some time and so it was a good opportunity to meet. The highlight was a joint hike up Cerro Tute, the local mountain of Santa Fe. It was quite windy on the summit.
Time to go to Panama City, preparations for the shipment to South America were on the agenda. It was the drive to the heat hell of the City, phew!
At Overland Embassy https://www.overlandembassy.com/ we met many again and finally got to meet Alejandro in person. It was like knowing each other for nice years. We both love Land Rover, have a soft spot for Le Mans and he is also enthusiastic about the Seven (Lotus/ Caterham). We discussed the days not only the shipping but also our common hobbies. I think we will see each other again in Europe!
After everything was settled, we drove with Noli's to the mountains (Cerro Azul https://en.wikipedia.org/wiki/Cerro_Azul,_Panama), out of the heat. We were to ourselves and enjoyed the time doing nothing. That can be quite exhausting at times. After the weekend we went back to town, the manifold gasket on Luis had to be changed, which was perfectly solved right next to the Overland Embassy by Alejandro's friend, also Alejandro "Taller Movilize" on Facebook. Exciting is the story of both families, both from Venezuela and just left many years ago. Maybe times later an extra chapter.
By chance we had met our "ContainerBuddis" the first night in Panama City: Sheila and Gary and we found each other to share a big container for the transfer. It is now common practice to put two vehicles in one container. You share the costs and above all you get a place for the transfer faster. Again an argument for our vehicle size and concept. In any case, not only the vehicles but also we fit well together. We then also overcame the suffering with the formalities together, but that in an extra blog.
On 20.4. we brought the Luis to Colon and put it in the container and on 21.4. we set sail, but there is an extra blog about that.