Statistik

Wir sind ca. 74.500 km gefahren. Davon waren

• 80% - 59.935 geteert
• 18% - 13.400 nicht geteert, das bedeutet Schotterpiste in welcher Qualität auch immer. Teilweise sogar besser als die geteerten Strecken, weil sie einfacher zu warten sind. Meistens aber eine Tortur für Passagiere und Fahrzeug und
• 2% - 1.165 offroad Pisten, Strecken wo wir den Allrad, die Untersetzung und teilweise auch die Sperren benötigten. Es gibt bestimmt Fahrer, die hier auch ohne Technik durchkommen, wir wollten das nicht ausprobieren.

Tanken: Wir haben 107 mal getankt. Unser Luis hat im Durschnitt 11,43 Liter auf 100 km Diesel verbraucht. Wir haben ca. 10.500 Euro für Treibstoff ausgegeben und dabei 1,26 Euro pro Liter bezahlt. Dabei kann man festhalten, Canada und USA sind wesentlich teuer als die weiteren Länder auf dem Weg nach Süden.

Leben und Schlafen: Wir waren 530 Tage unterwegs und am Ende müssen wir feststellen, dass wir das Dachzelt weniger benutzt haben als gedacht.

• 49% - 262 Tage im Dachzelt
• 20% - 105 Tage im Auto geschlafen – weil es kalt war, weil wir in einer Stadt übernachtet haben, weil wir an Tankstellen gestanden haben, weil wir uns einfach sicherer im Auto fühlten
• 31% - 163 Tage im Hotel oder bei Freunden – weil der Luis in der Werkstatt stand, weil der Luis gerade mit dem Schiff unterwegs war, weil wir in einer Stadt waren oder einfach weil wir keine Lust auf "im Auto schlagen" hatten

Kosten: Wir haben mehr Geld benötigt als geplant. Hauptursache dafür waren die ungeplanten Reparaturen und deren Folgekosten (langer Aufenthalt in Städten und Unterkunft). In Summe haben wir ca. 24.000 Euro für Reparaturen und Folgekosten ausgegeben. Dazu gehört auch die Erfahrung, dass ein Defekt nur in den teureren Städten wieder repariert werden kann, aber es hätte nicht Canada oder Chile sein müssen.

Es geht auch mit weniger Geld, aber wir wollten viele Dinge uns ansehen, Opern, Konzerte, Museen besichtigen, Touren unternehmen, gut Essen und auch Restaurants besuchen und vor allem Wein ausprobieren. An Lebensmitteln kann man auf jeden Fall sparen.

• Gesamt - 117.500 Euro - Gesamtkosten der Reise ohne laufende Kosten in Deutschland
• Verschiffungen - 8.376 Euro - von Europa nach Canada, von Panama nach Kolumbien und von Montevideo zurück nach Europa
• Flüge/ Transfer - 7.980 Euro - von Europa nach Canada, der Segeltörn von Panama nach Kolumbien, von Buenos Aires zurück nach Europa und dann noch ungeplant von Calgary nach Vancouver (wegen Werkstattaufenthalt von Luis) und von Santiago nach UK (wegen Familienfeier)
• Reparaturen - 19.500 Euro - hauptsächlich Getriebe und Fahrwerksteile wie z.B. Radlager, weiterhin wurden einmal planmäßig Bremsen und Reifen gewechselt
• Übernachtungen - 17.850 Euro - viele ungeplante Hotel und Airbnb Übernachtungen, dank vieler neuer Freunde durften wir oft privat übernachten
• Ernährung - 13.250 Euro - gerade in Canada und USA ist es teurer als gedacht und manchmal muss es die Königskrabbe, das Rinderfilet und ein sehr guter Wein sein.
• Kultur, Besichtigungen, Touren - 13.250 Euro - Nationalparks, Gletschertouren, Machu Picchu, Opern, Museen ...
• ...

und hier die etwas andere Statistik

Sackgassen/ -straßen

Nicht alle Straßen führen weiter, sondern haben ein Ende und man muss alles zurückfahren. In Summe sind wir ca. 7.500 km hin und zurückgefahren. Und manchmal ist man einfach "blöd" und daher muss man die Baja California in Summe dreimal fahren ca. 5.025 km (siehe unter Dummheiten).

• Dempster Highway (Canada) - 926 km einfach
• Dalton Highway entlang der Pipeline (Alaska) -795 km einfach
• Carretera Austral/ Ruta 7 (Chile) - 1.350 km - um nach Argentinien zu kommen muss man einen großen Teil zurückfahren
• Ruta 3 (Argentinien) - von Ushuaia/ das Ende der Welt gibt es nur die Ruta 3 zurück
• und viele mehr

Berühmte Straßen:

• Dempster Highway (Canada) - 926 km einfach - von Dawson City nach Tuktoyaktuk am Arktischen Ozean
• Top of the World Highway (Canada/ Alaska) - 281 km - über die Berge von Dawson City nach Alaska Tetlin Junction
• Dalton Highway entlang der Pipeline (Alaska) -795 km einfach - von Fairbanks nach Deadhorse/ Prudhoe Bay) am Arktischen Ozean
• Highway 50 (USA/ Nevada u.a.) - 4.846 km (wir sind nur einen kleinen Teil gefahren) - von Sacramento/ Westküste nach Ocean City/ Ostküste - der einsamste Highway der Welt
• Baja California (Mexico) - 1.675 km - von Tijuana nach Cabo san Lucas
• Carretera Austral/ Ruta 7 (Chile) - 1.350 km - von Puerto Montt nach Villa O´Higgins - eine sogenannte hybride Straße, weil Straße und Fähre wechseln
• Ruta 40 (Argentinien) - 5.300 km (wir sind nur einen kleinen Teil gefahren)
• Ruta 3 (Argentinien) - 3.050 km - von Ushuaia nach Buenos Aires, genannt auch die langweiligste Straße der Welt
• und viele mehr

Verkehrsmuseen (Auto, Zug):

Opern/ Theater und Konzerte:

Dummheiten (weil man manchmal einfach blöd ist)